Описание: Полностью стальной 400 GT внешне очень похож на своего предшественника 350 GT, но их кузовные панели очень отличаются. Большую разницу составляют два дополнительных сиденья, превращающих машину в модель 2+2. Высота кузова была на 6 см больше, чем у предыдущих моделей. Стилисты из ателье «Туринг» в Милане сделали из 350 GT 2+2 с дополнительными сиденьями сзади, хотя и очень маленькими из-за короткого салона. В целях снижения стоимости и запуска чего-то похожего на массовое производство в Санта-Агата Болоньезе Lamborghini решил использовать сталь вместо сплавов для конструкции кузова (хотя багажник и капот оставались алюминиевыми). Внешний вид автомобиля очень напоминал предыдущую модель «350 GT», лишь передние фары стали квадратными, а линию крыши срезали, сделав фастбэк. Для соответствия увеличившемуся на 150 кг весу стального кузова по сравнению с «350 GT», «400 GT» форсировал двигатель, придав большее количество оборотов и лошадиных сил. V12 с шестью карбюраторами Weber был очень мягким, а максимальная скорость в 248 км/ч впечатляла. Предлагался также двухместный открытый кузов, но продавался он очень плохо. Из-за проблем «Туринга» последние автомобили производились компанией «Марацци».
Статус изображения:
Просмотров: 640
Размер файла: 80.65kb
Высота: 452 Ширина: 798
Ключевые слова: Lamborghini Автор: rubaxablogger Закачено: 26 Май 2012, 13:27:43
Отображение кодов ссылок на изображение
BB код изображения:
Прямая ссылка изображения:
Отображать Html ссылку
0 Пользователей и 1 Гость просматривают изображение.
